我感覺這個秋天是中國的黃金發軔期，好多有利中國的事與物將要輪番登場，《紐約時報》最近撰文指出投資者對國產人工智能投信心一票，影響之下，初創企業紛紛要在內地上市，如是者，減少對美國技術和金融的依賴。
這一步真的不容易，但奇妙的是「打得一拳開，好運緊隨來」！我其實想的是民族國潮品牌有運行。
上世紀五十年代，國家經濟與工業製造今非昔比，不過，為了打好基礎，新中國成立就需要有新氣象，中國第一汽車集團（一汽）1953年奠基，1956年製造出新中國第一輛卡車「解放牌」，1958年製造新中國第一輛小轎車「東風牌」，同年又有第一輛高級轎車「紅旗牌」面世。今天，中國製造終於吐氣揚眉，「紅旗牌」銷量已超過英國皇室御用的勞斯萊斯。
據聞，第一輛「紅旗」牌由毛澤東題寫「中國第一汽車製造廠」為標記，車尾燈是「宮燈」造型，尾標同是毛澤東題寫的「紅旗」二字，車廂內追求中國風，用上杭州織錦的面料，加上中國手工地毯。之前，中國不受國際待見，有人評之為「娘」，又話「老套」，依家無嘢講啦，拜託，以上的「紅旗特色」全被列為「國寶」。
《環球時報》以長鑫存儲、宇樹科技在上海掛牌被追捧，視之為世界變的信號——世界正由「向西看」轉向「向東看」。
我補充︰不理黑貓白貓，能捉老鼠就是好貓。邊隻股升得勁，邊款汽車熱賣，才是硬道理，其餘免談。