雲南省宣威市尼珠河村的學童，以往需花費數小時攀爬險峻山路才能上學，如今透過懸崖電梯與高空纜車組成的「空中校車」，大幅縮短了通勤時間。這項結合觀光與民生的獨特基建方案，有效解決了偏遠峽谷地區的教育交通難題，其成果亦獲得國際媒體廣泛關注。
本文核心內容：
- 雲南尼珠河大峽谷谷底到谷頂的垂直落差達520米，過去學童上學需繞行十幾公里馬道，耗時至少3小時。
- 當地先後建成「青雲梯」與「扶搖梯」兩台懸崖電梯，配合高空索道纜車，組成「空中校車」，將上學時間縮短至30分鐘。
- 懸崖電梯的總運力現為每小時1200人次，並對學生與村民永久免費，設有專屬通道保障優先通行。
- 截至今年8月底，「空中校車」已累計安全護送近千人次學生往返學校。
從險峻山路到「空中校車」
尼珠河村位於雲貴兩省交界，曾是宣威市交通最閉塞的村寨。過去村裡孩子到山谷頂的小學上課，除了需繞行長達十幾公里的馬道，還有攀爬峭壁、涉溪流的「壁虎路」，或需在200米垂直懸崖的「天路」上，扒著鐵鏈攀爬崖壁上鑿出的小洞和梯坎，雨天泥濘時更有生命危險。為了不遲到，孩子們天不亮就得出發，到校時已精疲力竭。
基建升級改善教育出行
隨著當地生態文旅開發，2022年中國首台懸崖電梯「青雲梯」投入運行，初步改善了孩童的上學狀況。為應對運力飽和，高達268米的第二台懸崖電梯「扶搖梯」於今年開學前與「青雲梯」同步啟用，從谷底到谷頂不到1分鐘。而尼珠河大峽谷200餘米高差的高空索道纜車，不僅是交通工具，更為孩子們提供了飛越峽谷的「空中校車」體驗。
國際關注與正面評價
這項獨特的「空中校車」方案在全球引發廣泛關注，獲法新社、西班牙《共和國報》、《赫芬頓郵報》及馬來西亞《KOSMO!》等媒體報道。媒體為中國利用基建奇蹟實現教育公平點讚。法國翼裝飛行運動員Loïc Tamburello在當地訓練時看到此設施，直呼「獨一無二」，並表示嵌在崖壁上的電梯令人震撼，此舉不僅為孩子上學帶來方便，對旅遊也有助益，能吸引很多外國人。