為解決暴走團佔用道路引發的公共安全與社會治理問題，全國人大常委會近日初次審議《道路交通安全法（修訂草案）》，草案新增條文，明確規管未經許可佔用道路從事體育健身等非交通活動，標誌著對相關亂象的管理將進入有法可依的新階段。
本文核心內容：
- 2026年9月7日，全國人大常委會初次審議《中華人民共和國道路交通安全法（修訂草案）》。
- 草案新增規定：「未經許可，不得佔用道路從事體育健身等非交通活動，有關單位加強日常巡查和勸阻制止。」
- 此次修訂是該法自2004年施行以來的首次大修。
- 近年多地曾發生暴走團無視交通規則、搶佔非機動車道，甚至阻擋消防車、救護車通行的案例。
修法背景與社會矛盾
內地中老年人流行的暴走健身活動，經常引發阻街阻車、不准消防救護車通過等糾紛，引起民眾不滿。報道指出，暴走團上街後，引發了一系列社會治理矛盾。例如2023年廣西陽朔有多個暴走團參與者無視交通規則、搶佔非機動車道，導致正常行駛的車輛無法通行。2025年遼寧朝陽更有暴走團阻擋兩輛消防車和一輛救護車，雙方僵持一兩分鐘。
新增條文針對性規管
此次提請審議的《草案》特別加入了針對暴走團的規管條文。清華大學交通研究所副所長楊新苗指出，這是《道路交通安全法》2004年施行以來首次大修。相關條文旨在針對暴走團引發的社會問題作出規範，令管理時有法可依。除佔用道路問題外，暴走團活動時常播放聲量巨大的音樂，對所經之處構成嚴重滋擾，此次修法亦為處理相關投訴提供法律基礎。