Bugatti Chiron en fin de vie : il ne reste que 40 modèles d'hypercars

Bugatti a annoncé plus tôt cette semaine que seulement 40 unités de la Chiron, son hypercar de 1600 chevaux, restent sur le marché. En 2016, lorsque le modèle a été annoncé, le constructeur français prévoyait de produire seulement 500 unités et maintenant l'objectif est proche d'être atteint.

Actuellement, seules les versions Pur Sport et Super Sport de la Chiron sont disponibles. Ces derniers sont déjà produits à l'Atelier — l'usine de Bugatti à Mulsheim, dans le nord-est de la France — ou programmés pour être assemblés.

« Avec Pur Sport et Super Sport, nous offrons à nos clients l'aboutissement d'années de développement continu de la plate-forme Chiron », explique le directeur des ventes et des opérations Hendrik Malinowski. "Ce spectre de performances, qu'il s'agisse de culminer sur la piste ou de rouler sur les autoroutes dans un luxe absolu, amène le Chiron à un tout autre niveau."

Bugatti Chiron Pur Sport : 50 kg plus légère que les versions précédentes (Bugatti/Disclosure)

La version Super Sport a 7% de puissance en plus

Ajoutée à la famille Chiron l'année dernière, la version Pur Sport présente une réduction de 50 kg par rapport aux configurations précédentes et apporte des ajustements aérodynamiques et de transmission. Selon la marque française, l'idée était d'offrir aux clients une "supercar vraiment catégorique optimisée pour l'agilité dynamique et l'appui".

Sommaire
  1. La version Super Sport a 7% de puissance en plus

Frédéric Villeroux

Je partage non seulement la culture culinaire à travers mes mots, mais aussi, je mets en avant les différentes propositions de recettes les plus délicieuses et les astuces pratiques en termes de cuisine. Pour qu’il n’y ait aucune redondance dans les informations que je communique aux lecteurs, je me base sur la rédaction d’article de cuisine, à la pointe de la modernité. Chaque sujet traité sera ainsi de tendance et de nouvelles idées seront mises en ligne au quotidien.

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