En version électrique et hybride, le nouveau Kia Niro 2022 se dévoile en Corée du Sud

Kia a dévoilé son nouveau Kia Niro 2022, véhicule de deuxième génération, au salon de l'auto de Séoul en Corée du Sud. Avec des options hybrides et tout électriques, le nouveau multisegment de la marque filiale de Hyundai se présente en mettant l'accent sur la durabilité.

Image : Publicité/Kia

Le nouveau Niro apporte certains aspects du concept Habaniro, lancé par Kia en 2022, comme on peut le voir dans le design avant et dans l'effet bicolore sur les montants arrière de la voiture. A l'avant, la calandre a un design spécifique pour chaque version.

Les détails de la bande chromée se distinguent dans cette zone, s'étendant horizontalement et incluant la partie des phares, configurée en LED. Deux autres points lumineux apparaissent plus bas dans la grille, séparés. L'une des principales différences visuelles entre la version hybride du Niro (HEV) et la version tout électrique (EV) est un port de charge intégré dans la zone avant centrale de cette dernière.

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Pendant ce temps, sur les larges montants arrière, les feux sont empilés verticalement, en forme de boomerang, considérablement espacés des portes arrière. Quant à la peinture des rétroviseurs, elle suit la couleur principale du véhicule, tout comme pour les poignées de porte.

La cabine du Niro a également été entièrement mise à jour. Une ligne de style rampe coule vers le haut dans les garnitures de porte. Le tableau de bord offre un grand écran monobloc combinant des instruments numériques et un grand écran d'infodivertissement, avec des commandes de température tactiles séparées.

Une nouvelle bande d'éclairage ambiant traverse le tableau de bord, tandis que la console centrale contient un tableau de distribution physique et un sélecteur de mode d'entraînement rotatif. Un accoudoir est situé un peu plus haut, avec un porte-gobelet presque en dessous.

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Matériaux éco-responsables

Kia cite l'utilisation de matériaux durables dans l'habitacle du nouveau Niro. Par exemple, le ciel de toit est en papier peint recyclé. Les sièges sont en polyuréthane biosourcé avec des fibres de tencel de feuilles d'eucalyptus (un matériau très similaire à la viscose, mais un peu plus structuré, résistant à un lavage adéquat et avec un fort potentiel d'absorption d'humidité).

La peinture des panneaux de porte est à base d'eau et exempte de substances telles que le benzène et le toluène. En ce sens, conformément aux fondamentaux du développement durable, Kia a annoncé les détails d'un nouveau "Greenzone Drive Mode".

Grâce au geofencing, il sera possible de basculer automatiquement les versions hybrides du Niro en mode tout électrique dans les «zones vertes» telles que les zones résidentielles urbaines ou en dehors des écoles et des hôpitaux, et le conducteur pourra également enregistrer ses propres zones vertes dans le système de navigation de la voiture. .

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Le nouveau Kia Niro pourra rivaliser avec des véhicules comme le tchèque Skoda Enyaq et la Yaris Cross, du japonais Toyota. Il n'y a pas encore beaucoup de détails techniques sur la voiture révélés maintenant par le coréen, mais tout indique qu'elle utilise une version mise à jour de la plate-forme de la voiture précédente, au lieu d'être basée sur la plate-forme E-GMP (destinée aux purs véhicules électriques de la marque).

Les groupes motopropulseurs peuvent également être transférés, mais avec des améliorations de performances et d'efficacité. Plus de détails techniques sur la plate-forme, les groupes motopropulseurs et les fonctionnalités technologiques du nouveau Kia Niro devraient apparaître avant les débuts prévus de la voiture au premier semestre 2022.

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Sommaire
  1. Matériaux éco-responsables

François Brisson

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