Une agence américaine demande l'inspection d'un autre modèle de Boeing

22/01/2024

La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a recommandé que toutes les compagnies aériennes utilisant des Boeing 737-900ER inspectent les portes de sortie de secours de l'avion. Le modèle a la même conception de prise de port que le jet Alaska Airlines 737 MAX 9 qui a perdu son panneau en plein vol le 5 janvier.

En savoir plus

Bien que le 737-900ER ne fasse pas partie de la gamme MAX de Boeing, la FAA a recommandé ces inspections comme mesure de « sécurité supplémentaire ». La société a livré 505 unités de l'avion à des sociétés telles que Alaska Airlines, United Airlines, Delta Air Lines et Lion Air, d'Indonésie. L'information vient de CNN.

Rappelez-vous le cas

L'avion d'Alaska Airlines avait décollé de l'aéroport de Portland vendredi soir (05).
Alors qu’il se trouvait à 4 975 mètres du sol, l’une des portes – qui se trouve au milieu de l’avion – a été éjectée.
Cela a ouvert un trou dans le fuselage, ce qui a dépressurisé la cabine du Boeing.
Les masques d'urgence sont tombés et les pilotes de l'avion ont dû effectuer une manœuvre d'urgence pour descendre à une altitude inférieure à trois mille mètres, à laquelle il est possible de respirer sans l'aide d'équipements.
Malgré la peur, aucun des 171 passagers et six membres d'équipage à bord n'a été blessé.
La place à côté de la porte éjectée n’était pas occupée.
Si tel était le cas, le passager pourrait être aspiré hors de l’avion en raison de la pression atmosphérique externe.
La porte de l'avion a fini par être retrouvée lundi (08) dans l'arrière-cour de la maison d'un professeur à Portland.

Voyez à quoi ressemblait l'avion :

Window blows out in mid-air on Alaska Airlines flight, forcing emergency landing

L'enquête a révélé des pièces détachées dans les avions

Après l'épisode, une enquête a été ouverte et une inspection des 171 avions du modèle dans le monde a été exigée par la même FAA. C’est alors qu’Alaska Airlines et United Airlines ont découvert des pièces détachées et des vis dans les portes de secours désactivées des Boeing 737 Max 9.

United Airlines a signalé des problèmes avec l'installation des bouchons de porte, tels que des vis desserrées, tandis qu'Alaska Airlines a confirmé l'existence de pièces desserrées et a assuré que l'avion ne serait pas remis en service tant que les inspections ne seraient pas terminées et que les corrections n'auraient pas été apportées.

Au Brésil, l'Agence nationale de l'aviation civile (ANAC) a également suspendu les vols avec les avions Boeing modèle 737 Max 9. Ici, le modèle est exploité par Copa Airlines, sur les vols internationaux arrivant et partant de l'aéroport de Guarulhos (SP).

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Erro ao reproduzir vídeo: caminho não informado

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Sommaire

Rappelez-vous le cas
L'enquête a révélé des pièces détachées dans les avions

Frédéric Villeroux

Je partage non seulement la culture culinaire à travers mes mots, mais aussi, je mets en avant les différentes propositions de recettes les plus délicieuses et les astuces pratiques en termes de cuisine. Pour qu’il n’y ait aucune redondance dans les informations que je communique aux lecteurs, je me base sur la rédaction d’article de cuisine, à la pointe de la modernité. Chaque sujet traité sera ainsi de tendance et de nouvelles idées seront mises en ligne au quotidien.

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